Самое популярное

Последние комментарии


Чудесные поезда

Восхитительные паровозы и тепловозы 1920-1930-ых годов дают историкам и коллекционерам хорошую почву для исследований. Все эти поезда относятся к "эре могущественных машин", и некоторые из их фотографий прекрасно сохранились. Многие из этих поездов выглядят скорее как наши представления о поездах: мощь, скорость и много-много пара...







(Фото из журнала "National Geographic", ноябрь 1939)

Yепревзойденный экспресс "Broadway Limited":



Поезд Milwaukee Road Hiawatha F6 едет наперегонки с Packard LeBaron V-12 Coupe:



F7 пытается обогнать Duesenberg:



В то время существовало множество мощных поездов:



Поезд "20th Century Limited":







Панорамная комната в поезде Milwaukee Hiawatha:





Немного странный M-10000 и другой поезд обтекаемой формы (оба принадлежали компании Union Pacific):





Локомотив железной дороги Пенсильвании, 1939 год:



Вот английский A4 4468 Mallard A4 компании LNER's Express Pacific, который побил мировой рекорд скорости среди паровозов (202.58 км/ч) в 1938 году:







А это снова Mallard: поезд 60022 (иллюстрация Роберта Эйтона из "Истории железных дорог", 1961 год) и LNER Gresley A4 Pacific:



С-ЖД 2-3-2v, Советские железные дороги (слева), и локомотив А691 4-6-2 итальянской государственной железной дороги (справа). Максимальная скорость - 150 км/ч, 1939 год:



Пассажирский локомотив 4-4-2 бельгийских Национальных железных дорог. Максимальная скорость 100 миль в час, 1939 год:



Даже спустя много лет эти поезда продолжают восхищать своей монументальностью и мощью:



Железнодорожные фантазии
Вот такими видели будущие поезда в 1947 году:







Иллюстрация "Разминирование Арктики". Автор - Владимир Куфельд: "Идея создания работы появилась после сообщений в СМИ о создании странами, граничащими с Северным Ледовитым океаном Арктических вооруженных сил. Любая бомба рано или поздно взорвется. Сейчас -вооружаемся, наступит время когда придется защищатся от своего же оружия. Хорошо если останется тот кто сможет выполнить тяжелую и опасную работу разминирования, используя устаревшие машины, которые смогли собрать из обломков исчезнувшей цивилизации..."



Еще один необычный союз - огромный паровоз и линкор Первой мировой войны, автор - Марко Эдэлем Роланди:



Идея, кстати, не является новой - вот старинная открытка, на которой изображен еще более странный железнодорожный локомотив-корабль:



А вот необычный поезд-гибрид с церквушкой на борту:



Футуристический поезд от Бенедикта Кемпбелла:



Чудеса да и только
Удивительные железные дороги в Китае:



Еще более интересная конвергенция поездов - тройной железнодорожный переезд в Ричмонде, штат Вирджиния:



Интересный локомотив был создан в 1960 году в Омске. Он выполняет функцию электростанции, вырабатывая до 300 Квт энергии:



Другой странный российский локомотив - с двигателем от легкового автомобиля "Москвич":



"Пассажиры, выходящие из поезда" (фото Боба Эйвери):



Паровозы используются в качестве уличных трамваев в Чехии.









Дворовый паровозик от российского "самоделкина". Между прочим, прекрасный помощник по хозяйству:





А этот паровоз сломан?



Нет. На самом деле с ним все в порядке. Эта модель сделана таким образом для того, чтобы легко покорять склоны:





Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Разместить на своем сайте/блоге анонс статью полностью опубликовать в ЖЖ


 

Скажи пару слов:

Нажми кнопульку :)

Не пропусти самое интересное, подпишись на рассылку!

На почтовый ящик: Следить в Twitter: Через RSS:


Впервые на ПодКофеёк.ру? Начни с Топа, там много всего интересного! :)


Меню на сегодня


текст
фото, арт
видео, анимация
Капучино >
Эспрессо >
Латте >
Мокко >